الخرطوم الصناعي؛ الفرق بين الهيدروليكي والهوائي والسلكي والحراري
كل خرطوم مصنوع لظروف محددة من الضغط والحرارة والسائل.
ضغط التشغيل لا ضغط الانفجار
لكل خرطوم رقمان: ضغط التشغيل وضغط الانفجار. ومعيار الاختيار دائماً هو ضغط التشغيل، ويُراعى عادة معامل أمان أربعة إلى واحد بينهما. والاختيار بناءً على ضغط الانفجار خطأ شائع ومكلف.
الهيدروليكي مقابل الهوائي
يُصنع الخرطوم الهيدروليكي بطبقة إلى أربع طبقات سلك فولاذي لضغوط تبلغ مئات البارات؛ أما الخرطوم الهوائي فمن البولي يوريثان أو PVC، خفيف ومرن وللضغط المنخفض للهواء المضغوط. ولا يجوز تبديل أحدهما بالآخر.
متى يلزم الخرطوم السلكي
حيثما وجب على الخرطوم الشفط أو العمل تحت التفريغ، يمنعه الحلزون الفولاذي من الانطباق. أما للنقل البسيط للسوائل منخفضة الضغط فيكفي الخرطوم المقوّى بالخيط أو غير المقوّى وهو أوفر.
الحرارة ونوع السائل
للهواء الساخن والبخار: خرطوم سيليكون أو EPDM؛ وللزيت والوقود: بطانة داخلية من NBR؛ وللحرارة والضغط العاليين جداً: خرطوم ستانلس مموج بضفيرة خارجية.